У липні 2026 року енергетична компанія Ocean Winds оголосила, що її плавуча морська вітрова електростанція Éoliennes Flottantes du Golfe du Lion (EFGL) досягла повної потужності виробництва електроенергії. Вона використовує три турбіни потужністю по 10 МВт, розташовані приблизно за 10 миль від узбережжя Окситанії у Франції.

Техноблогер TrashBench модифікував NAS ZimaCube 2 в ігровий ПК з відеокартою RTX 5060.

Шанхайський університет Цзяо Тун переглядає темпи спорудження найбільшої у світі напівзаглибної дослідницької платформи. Хоча офіційним орієнтиром досі називають 2030 рік, частина медіа повідомляє про операційний запуск уже у 2028-му — тобто на два роки раніше початкового плану.

eVTOL компанії Archer Aviation успішно здійснив пілотований політ між муніципальним аеропортом Салінаса та регіональним аеропортом Монтерею.

Китайські інженери успішно згенерували електроенергію за допомогою турбіни мегаватного класу, яка працює виключно на чистому гелії. Об’єкт, побудований компанією CNNC Huaxing — дочірнім підприємством Китайської національної ядерної корпорації (CNNC), став першим випадком, коли країна забезпечила роботу високопотужної турбіни, використовуючи гелій як основне робоче середовище.

У Роттердамі планують звести сюрреалістичний культурний центр, який наче втік з культової гри Morrowind або якогось науково-фантастичного фільму.

За інформацією розробника інструмента HYDRA OC для процесорів Ryzen 1usmus, архітектура  майбутніх процесорів AMD Zen 6 дозволить визначати продуктивність для кожного окремого ядра. 

Китайська компанія Dongfeng представила нову надпотужну зарядну станцію для електромобілів із піковою віддачею 1500 кВт. Це одна з найпотужніших систем такого типу: один зарядний кабель здатний передавати до 1,5 МВт енергії, що відкриває можливість заряджати сумісні електромобілі приблизно за п’ять хвилин.

Сьогодні ідея вакуумних потягів Hyperloop або високошвидкісних магнітопланів (маглевів) сприймається як атрибут сучасного технологічного світу, прерогатива компаній Ілона Маска чи японських інженерних корпорацій. Проте фундаментальні дослідження та практичні розробки транспорту на магнітній подушці активно велися ще півстоліття тому українськими вченими. У 1970–1980-х роках у межах масштабної програми зі створення високошвидкісного…

Бездротове заряджання вже давно не є новинкою для наших телефонів, годинників, навушників та іншої техніки. Тепер дослідники хочуть перенести бездротове живлення в небо — заряджати дрони прямо під час польоту, спрямовуючи лазер під їхні крила. Результати дослідження опубліковано 29 липня в журналі Matter & Light.